Расточка блока цилиндров при капремонте двигателя: этапы
Зачем нужна расточка блока цилиндров В процессе длительной эксплуатации двигатель внутреннего сгорания неизбежно подвергается естественному износу. Стенки цилиндров теряют свою первоначальную геометрию, покрываются микротрещинами, задирами и эллипсностью. Когда поршневые кольца перестают плотно прилегать к зеркалу цилиндра, падает компрессия, увеличивается расход масла и снижается общая мощность агрегата. В таких ситуациях капитальный ремонт двигателя невозможен без восстановления […]