Зачем нужен сажевый фильтр? Сажевые фильтры существенно снижают количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу автомобилем. Комплектуются таким фильтром все современные автомобили, так как в некоторых крупных западных странах действуют серьезные законы по защите экологии окружающей среды. Отметим, что в процессе эксплуатации Сажевый фильтр — DPF может забиться, ввиду чего штатная работа систем будет невозможна. Причины […]

Принцип работы рейки Механизм, называемый “рулевая рейка” позволяет передавать усилие с рулевого колеса на колеса. Именно благодаря этому механизму водитель может совершать маневры. Передняя ось автомобиля служит местом ее установки. Рулевая рейка связана с рулевым валом, а также с поворотными кулаками (через тяги и наконечники). Как и все механизмы, из которых состоит автомобиль, рейка также […]

Какие функции выполняют тормозные колодки Они установлены в исполнительных механизмах системы. В случае с дисковыми устройствами они размещаются на суппорте, который прижимает их к тормозному диску. Благодаря возникающему трению замедляется вращение колеса. В барабанном механизме колодки трутся о рабочую поверхность барабана. Предусмотрена установка двух колодок на каждое колесо. Также отдельные элементы входя в состав стояночного […]

Подвеска автомобиля — комфортное передвижение и устойчивость на дороге. Существует два основных вида – это зависимая и независимая системы. В одном случае, относящимся, как правило к внедорожникам, подразумевается установка жесткой оси, которая связывает левое и правое колесо. У легковых моделей используется независимая конструкция или полузависимая (предполагает использование торсионной балки). Бюджетные модели обычно имеют независимую систему […]

Для чего нужен гидроусилитель В наши дни гидроусилителем руля оснащается большое количество моделей различных сегментов. Эта система позволяет водителю прикладывать существенно меньше усилий при вращении рулевого колеса. Актуально это в крупных городах, где регулярно приходится маневрировать в ограниченных пространствах. Однако и на трассе такие механизмы существенно повышают уровень комфорта передвижения. Также существуют электрогидравлические устройства, но […]

Двигатель внутреннего сгорания – это механизм, от которого зависит движение автомобиля. Он состоит из нескольких частей: Поддон картера, блок цилиндров, головка блока, клапанная крышка, навесное оборудование. Основная его работа заключается в сжигании топливно-воздушной смеси, производя энергию, которая передается через коробку передач (и другие компоненты трансмиссии) на колеса. Часть усилия затрачивается на работу навесного оборудования. Отметим, […]

Антиблокировочная система ABS – это система предотвращающая блокировку колес автомобиля при торможении. Благодаря датчикам и внедренной системе клапанов давление тормозной жидкости в магистрали кратковременно снижается, благодаря чему суппорт отводит колодки от диска. Такие действия происходят многократно за короткий промежуток времени. Этот режим работы тормозной системы позволяет водителю сохранить возможность управлять автомобилем. Следовательно, удастся избежать серьезных […]

Что такое холостые обороты двигателя Холостые обороты – это режим функционирования ДВС, при котором агрегат работает с минимальной нагрузкой. То есть, происходит сжигание топливно-воздушной смеси, однако педаль акселератора находится в нулевом положении. Дроссельная заслонка при этом открыта на минимальное расстояние или вовсе закрыта (в этом случае воздух поступает через клапан холостого хода). Обороты ДВС при […]

Зачем нужно масло в КПП Специальные жидкости, которые используют в механических и автоматических коробках передач имеют существенно разные назначения. В “механике” – это смазочный материал, который призван предотвращать ускоренный износ подвижных элементов. В АКПП используется рабочая жидкость. Она также имеет защитные свойства, но, помимо этого, участвует в передаче крутящего момента от двигателя, а также создает […]

Фактически, система охлаждения нужна для правильной и бесперебойной работы главной детали автомобиля – двигателя. Она позволяет отводить тепло от ДВС, сохраняя температуру при которой он будет работать без проблем. При работе двигателя происходит постоянное сжигание топливно-воздушной смеси. Если не следить за ситуацией, то высокая температура повлечет за собой деформацию металлических элементов силовой установки. Из чего […]